成増の新築戸建ては住みやすさ・価格相場・行政区の違いを地番から確認する
成増は同じ駅名でも最寄りが東武成増駅か地下鉄成増駅かで通勤の実態が変わり、住所の行政区(板橋区・練馬区・和光市)により受けられる制度やハザードリスクも異なります。
さらに駅徒歩分数と建物面積の組み合わせで相場帯も変動するため、成増の新築戸建てはエリア名だけでなく個別の地番や実測時間で見極めなければなりません。
本記事では、成増の新築戸建てを比較する際に使う3つの判断軸を解説します。
それぞれの軸に沿った確認手順も紹介するので、候補物件の比較資料としてぜひ参考にしてください。
屋上テラスのある家「&RESORT HOUSE」
成増の新築戸建ては”エリア名”では判断できない理由

成増の新築戸建てをエリア名だけで判断できない理由は、同じ成増という名称でも物件ごとに最寄り駅・行政区・ハザード条件が異なる点にあります。
価格や住み心地の差はエリア全体ではなく、地番単位で生じます。物件名は成増でも住所は別の町名になり、両駅への徒歩分数も別々に出る例として、成増で販売中の物件1件の実データを挙げます。
| 項目 | 実データ |
|---|---|
| 物件名 | &RESORT HOUSE 成増Ⅲ期(全7棟) |
| 所在地 | 東京都板橋区赤塚 |
| 東武東上線 成増駅からの徒歩分数 | 15分 |
| 地下鉄成増駅からの徒歩分数 | 17分 |
| 間取り | 3LDK+屋上テラス |
| 販売価格 | 8,190万円(税込) |
物件ページ:https://aim-universe.co.jp/lp/houses/22_175_0092_4_03/
成増駅の新築戸建て相場は、建物面積と駅徒歩分数の掛け合わせで大きく変わり、同じ成増という名称の物件でも数千万円の価格差が生じます。
成増駅でよく取引される物件の駅徒歩は15分前後が中心で、駅近物件ばかりではありません。こうした価格と条件のばらつきを整理するため、本記事では次の3つの軸で物件を評価します。
- 通勤耐久性(最寄り駅が東武成増駅か地下鉄成増駅か)
- 行政区とハザード(住所の地番で確定する安全性と行政サービス)
- 価格の妥当性(駅徒歩分数と建物面積のクロス相場との比較)
成増の新築戸建てを一括りにせず、3つの軸それぞれで候補物件を評価すれば、印象や口頭の説明ではなく、販売図面と公的な地図で確かめられます。
まず、成増という街の住みやすさから確認しましょう。
成増駅周辺の住みやすさ

成増駅周辺は、24時間営業のスーパーと商店街が駅前に揃い、住宅街の治安が落ち着いている一方で、坂と幹線道路と朝の混雑という弱点も持つ街です。
新築戸建てを買うと10年以上その街で暮らすので、物件の条件より先に街そのものを次の4つの面から確かめます。
- 買い物環境と生活施設
- 治安
- 3つの自治体の子育て支援と教育環境
- 住む前に確認したい3つの弱点
4つの面を順に確かめれば、成増という街が自分の暮らしに合うかを、物件を見る前に判断できるでしょう。
成増駅周辺の買い物環境と生活施設
成増駅周辺の日常の買い物は、駅構内と北口の商業施設に24時間営業のスーパーが揃っており、徒歩5分圏で完結します。
駅構内の商業施設エキア成増には成城石井(8時〜23時営業)が入り、北口徒歩1分の成増アクト1には西友成増店が入っています。
西友成増店の地下1階と1階は一部売場を除いて24時間営業なので、帰宅が深夜になる日でも食料品を買えるでしょう。
南口側にあるのは、駅から約200mのマルエツ成増南口店(10時〜翌1時営業)と、駅から約100mの肉のハナマサPLUS成増店(24時間営業)です。商店街は5つあり、店の顔ぶれがそれぞれ違います。
- 成増北口通り商店街:食料品店・理美容・クリニックが並ぶ住宅街寄りの商店街
- 成増スキップ村商店街:南口駅前で、定食屋・居酒屋・ラーメン店などチェーンの飲食店が多い
- 成増すずらん通り商店街:個人経営の店が中心
- 成増南商店街:範囲が広く、店舗数が多い
- 兎月園通り商店街:小規模な飲食店が目立つ
大型のショッピングモールは成増駅周辺にはありません。
衣料や家具のまとめ買いは、隣接する練馬区の光が丘IMA(光が丘駅直結、成増駅から西武バスで光が丘IMA下車)か、東武東上線で約10分の池袋に出ることになります。
日々の食料品と薬は駅前で揃い、まとめ買いは光が丘か池袋へ出る、という距離感で生活を組み立ててください。
成増駅周辺の治安
成増駅周辺の治安は、警視庁の統計(令和8年1月~7月)で見ると駅前の成増二丁目に件数が集中し、住宅街の四丁目・五丁目は少ない、といった状況です。
警視庁が公表する町丁別の刑法犯認知件数(2026年1月〜7月の累計)を、次の表に並べます。
| 町丁 | 認知件数(総数) |
|---|---|
| 成増一丁目 | 16件 |
| 成増二丁目 | 102件 |
| 成増三丁目 | 35件 |
| 成増四丁目 | 9件 |
| 成増五丁目 | 13件 |
| 板橋区全体 | 2,131件 |
(出典:警視庁「区市町村の町丁別、罪種別及び手口別認知件数」(令和8年1月〜7月の累計)
成増二丁目は駅の南口側で、飲食店が集まる繁華街にあたります。件数の多さは人の集まる繁華街の分で、凶悪犯に分類される件数は成増一丁目から五丁目を合わせても1件です。
交番は3か所あり、南口ロータリーの中央に成増駅前交番(成増二丁目)、川越街道沿いに赤塚交番(成増二丁目)、北口側の住宅街に上赤塚交番(赤塚三丁目)が置かれています。
夜間の人通りは南口と北口では別物です。南口は飲食店が並ぶ繁華街で、夜も店の明かりと人通りが続く一方、北口は住宅街なので夜になると人通りが少なくなります。
候補物件を見に行くときは、駅から物件までの帰り道を夜の時間帯に一度歩き、街灯と人通りを自分の目で確かめてください。
板橋区・練馬区・和光市の子育て支援と教育環境
成増の子育て支援は、3自治体とも子ども医療費が18歳の年度末まで所得制限なしで無料で、差が出るのは給食費・放課後・保育所の3点です。
| 自治体 | 学校給食費の保護者負担 | 放課後の預かり | 保育所の待機児童 |
| 板橋区 | 小中学校とも無償 | あいキッズ(区立小学校51校すべて) | 35人 |
| 練馬区 | 小中学校とも無償 | ねりっこクラブ(64校) | 21人 |
| 和光市 | 小学校:月450円 中学校:月6,450円 |
わこうっこクラブ(市内全9校) | 6人 |
(出典:板橋区立小・中学校給食費補助金制度(給食費無償化)について|板橋区公式ホームページ、都内の保育サービスの状況について|8月|都庁総合ホームページ、練馬区立小中学校給食費の無償化について:練馬区公式ホームページ、ねりっこクラブ事業概要:練馬区公式ホームページ、令和8年度給食回数及び給食費|和光市公式ホームページ、埼玉県内の保育所等待機児童数(令和8年4月1日現在) – 埼玉県)
給食費は、板橋区と練馬区が所得制限なしで小中学校とも無償である一方、和光市は中学校で月6,450円の負担が残り、3年間で23万円ほどの差になります。
教育環境で手厚いのは放課後です。3自治体とも小学校の中に過ごせる場所があり、板橋区のあいキッズは1年生から6年生までが校庭・体育館・図書室を使って午後5時まで無料で過ごせます。
保育所の待機児童は2026年4月1日時点で板橋区35人・練馬区21人・和光市6人まで下がっています。
成増から通う小中学校と歩いて行ける公園
学区は一丁目・二丁目が成増小学校、三丁目が成増ヶ丘小学校、四丁目・五丁目は番地により成増ヶ丘小学校か三園小学校に分かれ、中学校は全域が赤塚第二中学校です。
板橋区は入学予定校変更希望制をとり、小学校は隣接校、中学校は区内全域の区立中学校を希望できます。受入可能数を超える場合は、公開抽選です。
歩いて行ける公園は次の4か所です(徒歩分数は80mを1分で換算)。
- 成増公園(成増三丁目、駅から徒歩約2分)
- 成増児童遊園(成増二丁目、徒歩約5分)
- 成増うめの里公園(成増五丁目、徒歩約9分)
- 成増五丁目公園(成増五丁目、徒歩約12分)
練馬区側は公園が707か所あり、23区で最多です。候補物件の学区を確かめ、通学路を歩いて確認しましょう。
成増に住む前に確認したい3つの弱点
成増の弱点は、坂の多さ・幹線道路沿いの騒音と排気ガス・通勤時間帯の混雑の3つです。どれも住んでから動かせない条件なので、契約前に現地で確かめます。
1つ目は坂です。成増は武蔵野台地と荒川低地の境にあり、駅から離れると高低差のある道が続きます。候補物件から駅・小学校・スーパーまでのルートを歩き、毎日通える高低差かどうかを確かめてください。
2つ目は幹線道路です。川越街道(国道254号)と笹目通り沿いは交通量が多く、騒音と排気ガスが日常になります。物件が幹線道路から何メートル離れているかを図面で測り、平日朝と休日夜の2回、現地で音を聞き比べましょう。
3つ目は通勤時間帯の混雑です。東武東上線の朝は混雑し、成増駅のホームは幅が狭いため、乗り降りの列がホームに滞留します。平日朝に実際に乗り、混雑の度合いを実際に確かめるのが確実です。
最寄りは東武成増駅か地下鉄成増駅かで通勤耐久性を判定する

最寄りが東武成増駅か地下鉄成増駅かの判定では、結論として両駅は路線も運営会社も異なる別駅という前提で見ます。
物件により最寄り駅の徒歩分数が大きく変わるので、次の3点を確認しましょう。
- 両駅の物理的な距離と乗換扱いの有無
- 通勤先別の有利な路線と定期区間の組み方
- 遅延や悪天候が重なった”最悪の日”の対応力
それぞれの観点から確認すれば、通勤や通学に関する不安を取り除けます。
主要駅までの所要時間は、起点を成増駅と地下鉄成増駅で分けると次の表のように差が出ます。
| 行き先の駅 | 起点の駅 | 所要時間 | 乗換回数 |
|---|---|---|---|
| 池袋 | 成増駅 | 15分 | 0回 |
| 池袋 | 地下鉄成増駅 | 16分 | 0回 |
| 新宿三丁目 | 成増駅 | 27分 | 1回 |
| 新宿三丁目 | 地下鉄成増駅 | 24分 | 1回 |
| 渋谷 | 成増駅 | 31分 | 1回 |
| 渋谷 | 地下鉄成増駅 | 24分 | 1回 |
| 有楽町 | 成増駅 | 45分 | 1回 |
| 有楽町 | 地下鉄成増駅 | 41分 | 0回 |
| 東京 | 成増駅 | 36分 | 1回 |
| 東京 | 地下鉄成増駅 | 42分 | 1回 |
| 大手町 | 成増駅 | 34分 | 1回 |
| 大手町 | 地下鉄成増駅 | 41分 | 1回 |
Yahoo!乗換案内で平日(2026年9月11日)の朝8時着を条件に検索し、上位3経路のうち最速のものを調べた数値です。
池袋・東京・大手町は成増駅が、渋谷・有楽町は乗り換えなしで着く地下鉄成増駅が速く、勤務先の駅で有利な起点が入れ替わります。
両駅は徒歩4〜5分離れた別駅で乗換案内対象外という事実
東武東上線の成増駅と東京メトロ有楽町線・副都心線の地下鉄成増駅は、名前が似ていますが完全に別の駅です。
乗換案内アプリでも別の駅IDで管理され、乗り換え駅としては案内されません。物件情報の表記にも、この事実がはっきり表れます。
- 「地下鉄成増駅 徒歩6分・成増駅 徒歩8分」と徒歩分数が併記される物件
- 「地下鉄成増駅 徒歩4分・成増駅 徒歩6分」のように2分前後の差がつく物件
- 「2駅3路線利用可能」と駅ごとにアクセス条件を分けて訴求する物件
物件ごとに両駅への徒歩時間が個別に算出されるのは、両駅が物理的に離れた別地点にあるためです。
候補物件がどちらの駅に近いのか、徒歩分数で正確に把握しておいてください。
通勤先別で有利な駅と定期区間の選び方
定期区間は、通勤先の最寄り駅に直結する路線を起点に組むことが有利な判定基準です。
成増エリアでは東武東上線・東京メトロ有楽町線・副都心線の3路線が利用でき、勤務先の駅がどの路線上にあるかで有利な駅が変わります。
- 池袋方面:東武東上線の成増駅から乗車し、池袋で乗り換える経路が最短
- 永田町・有楽町・豊洲方面:地下鉄成増駅から有楽町線で直通
- 渋谷・横浜方面:地下鉄成増駅から副都心線で直通(東急東横線への直通運転あり)
定期券は物件から近い駅ではなく、勤務先へ乗り換えなしで着く駅を起点にしてください。両駅は乗換案内の対象外なので、定期区間を誤ると移動ごとに別途運賃が発生する点にも注意しましょう。
遅延・悪天候時の徒歩振替で見る”最悪の日”の耐久性
通勤耐久性の最終確認は、ダイヤが乱れた日に振替できる手段が残っているかどうかです。
東武東上線と東京メトロ有楽町線・副都心線は運営会社が異なるため、一方が運転見合わせでも他方は通常運行しているケースがあります。
自宅の最寄りが東武成増駅なら有楽町線が止まっても東武線で池袋経由へ切り替えられ、地下鉄成増駅が最寄りなら東武線の強風による遅延を避けられます。
ただし両駅は徒歩4〜5分離れているので、振替先まで歩く時間と混雑を加味した所要時間を一度計算してください。
普段の通勤が片道45分の方でも、振替乗車と駅間の徒歩を合わせると70〜80分に膨らむ場合があります。追加時間を許容できるかが駅距離の最終判断になるので、候補物件から両駅への徒歩ルートを歩いて確かめましょう。
駅徒歩分数と建物面積のクロス相場で予算との釣り合いを見る

予算との釣り合いは、駅徒歩分数と建物面積を掛け合わせたクロス相場で判断します。
- 徒歩帯・面積帯のクロス相場との比較
- 相場から外れる場合の契約前チェック
通勤耐久性を確認できたら、次は価格です。候補物件が割高か割安かは、駅からの徒歩分数と建物面積の2軸で判定できます。
徒歩帯・面積帯のクロス相場で自分の候補と乖離理由を確認する
成増の新築戸建て相場は、駅徒歩帯と建物面積帯を掛け合わせて初めて妥当な水準が見えてきます。
SUUMOが公開する成増駅の価格相場では、建物面積80〜100平米の中央値が7,230万円、100〜120平米が7,880万円です。
駅徒歩5〜10分帯の中央値は7,980万円、10〜15分帯は7,039万円で、駅に近いほど高いという単純な関係にはなっていません。
同じ80〜100平米でも掲載価格は4,480万円から8,750万円まで開きます(出典:成増駅(東京都)の新築一戸建て相場【SUUMO】)。
候補物件の最寄り駅と徒歩分数を確認し、該当する面積帯と徒歩帯の中央値と照らし合わせてください。相場から大きく外れる場合は、土地面積や接道条件など面積・駅距離以外の要因が価格に反映されています。
相場から外れる価格の理由を見抜く契約前の確認手順
契約前に物件固有の価格根拠を売主へ直接確認することが、見送り判断の鍵になります。割安や割高と判断できても差額の理由が不明なまま契約すると、入居後に想定外のコストが出かねません。次の手順で確認しましょう。
- 接道状況と道路幅員を現地で実測し、再建築可否を売主に書面で回答させる
- 地盤改良工事の有無と費用負担の範囲を重要事項説明書で照合する
- 外構・カーポート・網戸など標準仕様に含まれない項目を見積書で確認する
- 建物面積80〜100平米帯で中央値7,230万円から外れる場合、差額分の根拠を販売図面と仕様書で突き合わせる
同じ80〜100平米でも4,480万〜8,750万円と幅があるため、1,000万円以上の開きは珍しくありません。差額の内訳を分解し、納得できない項目が残る物件は見送ってください。
成増に限らない建売住宅の共通の確認事項は、下記の記事で解説しています。
建売住宅の注意点7つ|メリット・デメリットも解説 – &RESORT Life – アンドリゾートライフ –
住所の行政区とハザードを地番で確定して見送り基準を持つ

住所の行政区とハザードは、物件の地番から確定させることで見送り基準が持てます。成増では同じ町名でも区市が分かれるため、住所の表記だけでは判断できません。
白子川沿いの区市境界が複雑な成増で行政区を地番から確認する手順
行政区を確定させるには、物件の所在地番を販売図面や登記情報で確認し、板橋区・練馬区・和光市のどれに該当するかを特定しましょう。
白子川沿いの境界は、河川改修で川筋が直線化された一方、都県境は旧流路に沿って設定されたままです。
結果として、和光市白子に食い込む板橋区成増や、成増側に食い込む白子といった飛地状の境界が生じました。現地では旧流路跡が住宅地に埋もれ、道路や護岸だけでは境界を判別できません。
- 販売図面に記載された地番(住居表示ではなく登記上の地番)を控える
- 法務局の登記情報提供サービスまたは各自治体の地番検索システムで所在を照合する
- 板橋区・練馬区・和光市いずれの管轄かを確定させる
物件名や最寄り駅に「成増」が入っていても、住所が和光市や練馬区になるケースは珍しくありません。
住所が変わるケースはもう1つあり、板橋区のまま町名が成増以外になる物件です。板橋区赤塚や赤塚新町がその例で、受けられる行政サービスは板橋区のまま変わらず、町名だけが変わります。
地番の確認を怠ると、想定と異なる自治体の制度下で暮らすことになるので、契約前に必ず確定させてください。
板橋区・練馬区・和光市で分かれる行政サービスの実感差
行政区が板橋区・練馬区・和光市のどれに該当するかで、日常生活の利便性や行政サービスの体感は変わります。
- 板橋区:生活利便と緑のバランスが良い。区内の南北移動にやや難あり
- 練馬区:平坦で自然豊かな住環境。私立幼稚園などで通年11時間の預かり保育を行う練馬こども園の制度あり
- 和光市:子育て・福祉系の補助制度が充実。車なしの生活はやや不便
地価公示(2026年1月1日時点)では、板橋区成増一丁目の標準地が1平米59万3,000円、和光市白子一丁目の標準地が1平米25万7,000円です(出典:国土交通省地価公示・都道府県地価調査の検索|不動産情報ライブラリ)。
白子川を挟んだ2地点で価格は2倍以上違い、この差が土地の評価にそのまま表れます。和光市は水道代が安い点も特色です。
地番で確認した行政区をもとに、生活スタイルと合うかを照らし合わせてください。練馬区の街の様子は下記の記事で詳しく解説しています。
練馬区の治安は良い?悪い?住みやすさ・周辺施設・子育て環境も解説 – &RESORT Life – アンドリゾートライフ –
成増3・5丁目の浸水想定と重ねるハザードマップの読み方
成増3・5丁目の浸水リスクは、荒川氾濫の想定と中小河川版の想定を分けて確認するのが前提です。
国土交通省のハザードマップで想定最大規模の浸水想定区域を見ると、成増五丁目に3.0mから5.0m、成増三丁目に0.5mから3.0mの区域がかかります。
想定する雨の量も別で、荒川氾濫版は3日間で総雨量632mm、中小河川版は1時間雨量153mm・総雨量690mmです。
そのため同じ地番でも、浸水想定区域に入るかどうかや想定浸水深が版ごとに変わります。荒川氾濫版と中小河川版の両方は、板橋区の洪水ハザードマップのページに置かれています(出典:板橋区洪水ハザードマップ|板橋区 )。
ハザードマップは次の手順で確認します。
- 国土交通省の「重ねるハザードマップ」を開く
- 検討物件の住所を入力し、地図上で地点を特定する
- 「洪水浸水想定区域」のレイヤーをオンにして想定浸水深を読み取る
- 板橋区が公開している荒川氾濫版と中小河川版の両方を同じ地番で照合する
重ねるハザードマップは参考図で、誤差を含みます。色分けだけで安心せず、板橋区危機管理部の防災危機管理課計画推進係(03-3579-2159)へ地番を伝えて確かめてください。
浸水想定区域の物件で決めておく垂直避難の行き先
浸水想定区域にかかる地番の物件では、建物の上階へ移る垂直避難の行き先を契約前に決めておきましょう。
想定浸水深は0.5m未満・0.5〜3.0m・3.0m以上のように段階で示され、3.0mは2階の床の高さに相当します。候補物件の図面と照らし、どの階まで水が来るかを確認してください。
- 板橋区の洪水ハザードマップで、候補物件の地番にかかる想定浸水深を読み取る
- 販売図面の立面図または矩計図で、1階と2階の床の高さを地盤面からの寸法で確かめる
- 想定浸水深が2階の床より低ければ2階以上を、2階の床を超えるならさらに上の階または屋上を行き先に決める
想定浸水深が2階の床を超える地番では、2階建ての物件は避難先が建物内に残りません。
アイム・ユニバースは都市部の戸建てで屋上テラスを標準の空間として設けており、河川氾濫時の一時避難先としても使えます。
ただし屋上への避難は建物の上階へ移る最後の手段で、浸水が始まる前に自治体の避難指示に従って避難所へ移ることを優先してください。
見送りを検討すべきハザード条件のライン
見送りを検討すべき条件は、浸水想定0.5m以上の区域に該当し、かつ宅地造成等工事規制区域内で盛土・切土の造成履歴が不明な物件です。
成増は一丁目から四丁目までが台地で、五丁目だけが沖積低地に分類されます(出典:地震に関する地域危険度一覧表(板橋区)|東京都都市整備局 )。同じ成増でも丁目により地盤の条件が変わります。
- 浸水想定区域(0.5m以上か否か)
- 土砂災害警戒区域の指定有無
- 宅地造成等工事規制区域と造成履歴
- 準防火地域の指定による建築コストへの影響
- 用途地域による高さと敷地面積の制限(第一種低層住居専用地域では高さ10m以下・敷地面積の最低限度80平米の区域がある)
準防火地域の指定がある物件では、外壁や窓の防火仕様が求められ、建築コストが上乗せされます。
アイム・ユニバースが採用しているのは、地震に強く軽量なコンクリート系の外壁材です。火災の際に燃えにくい特徴があり、防火仕様を考えるときの判断材料になるでしょう。
高度地区の制限は間取りや設計の自由度に直結します。浸水リスクと建築制限の両方が資金計画に及ぼす影響まで含めて判断してください。
成増の新築戸建てに関するよくある質問

成増の新築戸建てで多く寄せられる疑問は、車での移動・バス路線・街の将来性・隣接する和光市との違いに集中しています。
判断に迷いやすいポイントをQ&Aで確認してみましょう。
成増から車で出かけるとき、高速道路のインターチェンジは近いですか?
成増から近い高速道路の入口は、東京外環自動車道の和光IC(和光市丸山台)と、首都高速5号池袋線の高島平出入口(板橋区高島平)の2つです。
高島平出入口は都心方面の上り入口と下り出口だけのハーフインターチェンジなので、関越道や東北道方面へ向かうときは和光ICを使います。成増駅の北側を走る川越街道から和光市方面へ抜ける道が、和光ICへの経路です。
成増駅からバスで行ける場所はどこですか?
成増駅のバスは北口と南口で行き先が分かれ、北口からは赤羽駅西口や和光市方面、南口からは光が丘駅・練馬・石神井公園・大泉学園方面へ出ています。
北口は国際興業バスの赤02系統(赤羽駅西口行き)と東武バスウエストの和光市方面、南口は西武バスの光31系統(光が丘駅行き)と練馬高野台・練馬行き、国際興業バスの石神井公園・大泉学園行きです。
各社の系統は板橋区の公式ページで確認できます(出典:バス路線図のご案内|板橋区 )。
成増駅の周辺で再開発の予定はありますか?
2026年9月時点で、板橋区と東武鉄道が公表している成増駅周辺の新しい再開発計画はありません。
北口の市街地再開発(成増アクトの建物)は1991年度に完了済みです。駅の設備では、成増駅の全ホームにホームドアが2026年3月までに設置されました。
民間では成増二丁目に地上5階建ての飲食店ビルが2026年4月に着工し、2027年7月に完成する予定です。
成増の新築戸建ては将来売りやすいですか?
成増は地価が上がり続け、駅の利用者も多いため、売却時に買い手を見つけやすいでしょう。
地価公示(2026年1月1日時点)では、成増一丁目の標準地が1平米593,000円で、前年の551,000円から7.6%上がりました(出典:国土交通省地価公示・都道府県地価調査の検索|不動産情報ライブラリ)。
駅の利用者は1日あたり東武成増駅が54,285人、地下鉄成増駅が52,661人です(2025年度の1日平均)。
LIFULL HOME’Sの「借りて住みたい街 急上昇ランキング(首都圏版・ファミリー編)」では、賃貸物件への問い合わせ数で成増が1位に入りました(出典:<首都圏版・ファミリー編>2025年 LIFULL HOME’S みんなが探した!住みたい街ランキング|LIFULL)。
成増と隣の和光市では、住みやすさにどんな違いがありますか?
成増と和光市の大きな違いは、和光市駅が有楽町線・副都心線の始発駅で座って通勤しやすい点と、行政サービスの窓口が埼玉県和光市になる点の2つです。
和光市駅から池袋までは東武東上線の急行で最短13分です。子ども医療費の助成はどちらも18歳の年度末まで自己負担なしで、和光市は2024年10月から対象を広げました。
買い物と通院は成増のほうが駅前に店が多く、和光市駅周辺はまとめ買いに使える商業施設が駅から徒歩14分ほど離れています。
成増で”帰りたくなる1軒”を見つけるための問い合わせ先
成増で”帰りたくなる1軒”を見つける窓口は、3つの軸をまとめて確認できるアイム・ユニバースです。
アイム・ユニバースが展開する&RESORT HOUSEは、家そのものを最も心地よい場所にすることをコンセプトにしたブランドです。対応エリアは東京・千葉・埼玉・神奈川・沖縄で、成増を含む板橋区もその中に入ります。
資料請求のときに、最寄り駅の徒歩実測・住所地番の行政区・ハザードマップ上の想定浸水深を質問リストにして渡せば、候補物件ごとの回答をまとめて受け取れます。
内見当日は東武成増駅と地下鉄成増駅の両方から歩き、防災危機管理課へ地番を伝えて浸水想定を確かめ、SUUMOの相場と提示価格を照らす、という3軸の検証を1回の来訪で終える計画を立ててみてください。
屋上テラスのある家「&RESORT HOUSE」